Silentbloc de bras oscillant Uniball Audi A3 S3 RS3 8P TFSI TDI train arrière de bras oscillant Motorsport Tracktool Airride

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Disponibilité du produit:
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Description du produit

Silentbloc de bras oscillant Uniball Audi A3 S3 RS3 8P TFSI TDI train arrière de bras oscillant Motorsport Tracktool Airride


Jeu de bagues de bras oscillant CCC Motorsport Uniball pour le bras oscillant de l'essieu arrière (du support de roue à l'avant sous la banquette arrière gauche/droite).

L'ensemble se compose de 2 roulements

!!!Nous utilisons des roulements lisses sphériques de haute qualité pour le sport automobile, ce qui signifie que nos ensembles de roulements peuvent être un peu plus chers que ceux d'autres fabricants !!!

adapté aux véhicules suivants :

Audi A3 S3 RS3 8P avec essieu arrière multibras
Audi TT 8J avec essieu arrière multibras
Skoda Octavia 1Z avec essieu arrière multibras
Skoda Superb 3T avec essieu arrière multibras
Seat Leon 1P avec essieu arrière multibras
VW Eos avec essieu arrière multibras
VW Golf 5 avec GTI R32 avec essieu arrière multibras
VW Golf 6 GTI 2.0R avec essieu arrière multibras
VW Passat 3C avec essieu arrière multibras
VW Passat CC avec essieu arrière multibras
VW Scirocco 3 avec essieu arrière multibras
VW Touran avec essieu arrière multibras
etc.

Ce jeu de roulements à rotule uniball remplace l'orig. Douilles en caoutchouc du bras oscillant. Les coussinets du bras oscillant sont en grande partie responsables de la stabilité directionnelle (pincement de l'essieu arrière). l'original La bague en caoutchouc a une très grande plage de travail, ce qui altère ou désaligne considérablement le pincement dans chaque courbe.

Cela se ressent dans les virages par une légère nage latérale/bascule. Ce mouvement latéral de la douille du bras oscillant est presque complètement empêché avec nos joints uniball.

Le prix se réfère à 2 bagues pour le bras oscillant.

Également disponible prêt à l'emploi dans le nouveau bras oscillant Lemfoerder +119 euros (prêt à être assemblé)

L'ensemble augmente considérablement la précision de l'essieu arrière, ce qui signifie que des vitesses de virage plus élevées et une stabilité directionnelle peuvent être atteintes.

en relation avec un châssis Airride, il n'y a plus de bagues en caoutchouc défectueuses ou déchirées

!!!Les prises ne sont pas autorisées dans la zone du STVZO, pas de certificat pas d'ABE !!!

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